Renault Zoe er en liten,praktisk bybil. Den ser ganske fresh ut, kanskje litt damete, men kul.
Dette er en bil jeg ikke har så mye kunnskap om, men det skal jeg gjøre noe med idag. Straks skal jeg inn på Motorforum Ålesund og låne med meg den oppgraderte Zoe, som har fått imponerende rekkevidde. Det blir spennende.
Denne bilen har ikke tatt helt av for Renault her i Norge. Det kan ha noe å gjøre med litt begrenset lademulighet. Zoe bruker nemlig en annen strømforsyning, som gjør at det ikke kan bruke mange av de offentlige hurtigladere som er rundt om kring.
Dette problemet har de løst ved å inkludere hjemmelader når man kjøper en ny Zoe. Man får altså med på kjøpet en ladestasjon til flere titalls tusen kroner, det er ikke verst!
Prisen på bilen starter helt nede på 230.000kr, men jeg skal skrive mer om prisen og hvor mye bil man får for pengene på selve testen av bilen.
På bruktmarkedet er det mange gode kjøp å gjøre på ZOE. Bilen kom til Norge i 2014 og det ligger mange biler til salgs på Finn.no. En tre-fire år gammel Zoe har forventet rekkevidde på 100-130 km, ganske likt Leaf og andre konkurrenter.
Jeg finner mange gunstige biler som ligger fra 120.000-150.000kr, nesten alle disse selges sammen med hjemmelader. Fordelen med å ha en slik, er at bilen lader mye raskere hjemme i garasjen. Planlegger man å kjøre aktivt og lade andre steder kan det bli utfordrende. Zoe tåler som nevnt ikke det norske strømnettet, uten at jeg skal prøve å forklare det noe mer. Dermed er man avhengig av omformeren som er i hjemmeladeren.
Her er noen forslag til brukte ZOE.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=134898865
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=133417544
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=134192401
Følg med på Familiebil sin instagram og Facebook profil, der blir det videosnutter og bilder fra bilhelgen med ZOE.
